Re: は、速い!



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投稿者: 兄貴 @ jyou60.kumagaya.or.jp on 97/12/21 04:39:08

In Reply to: Re: とりあえずのタイムです・・・。

posted by cera @ ins21.chiba.dti.ne.jp on 97/12/21 03:13:25

> 因みに私はタイムアタックモードのティレルで1分41秒108がベストです。区間タイムは分からないですが。
> 鈴鹿はスプーンと130Rがどう走っていいのか分からない。難しいですね。

みなさん、速いっす!
私はティレルでまだ1分44秒台ですよ、トホホ
もし、よかったら、マシンセッティングを教えてもらえませんか?
できれば、ゴーストデータも欲しいです。勉強の為
ちなみに私はこんな感じです。

Down Force
----------
Rear wing angle : 10ー
Front wing angle : 9ー

Gear Box
--------
1st gear box ratio : 14
2nd gear box ratio : 22
3rd gear box ratio : 28
4th gear box ratio : 34
5th gear box ratio : 39
6th gear box ratio : 43

Steering
--------
Steering lock angle : 18ー

Brakes
------
Brake balance front : 60 %
Brake balance rear : 40 %

Springs
-------
Spring rate on front left : 75 %
Spring rate on front right : 75 %
Spring rate on rear left : 67 %
Spring rate on rear right : 67 %
Anti roll bar rate on front : 34 %
Anti roll bar rate on rear : 47 %

Ride Height
-----------
Body height on front : 41 mm
Body height on rear : 53 mm

Dampers
-------
Damper bump on front left : 37 %
Damper bump on front right : 37 %
Damper bump on rear left : 25 %
Damper bump on rear right : 25 %
Damper rebound on front left : 67 %
Damper rebound on front right : 67 %
Damper rebound on rear left : 50 %
Damper rebound on rear right : 50 %

Camber
------
Camber angle on front left : -5ー
Camber angle on front right : -5ー
Camber angle on rear left : -5ー
Camber angle on rear right : -5ー

Bump
----
Bump stop length on front left : 0 mm
Bump stop length on front right : 0 mm
Bump stop length on rear left : 0 mm
Bump stop length on rear right : 0 mm

Engine
------
Maximum revs : 17500 RPM

Tire
----
Type Slik D

Fuel
----
Amount at startup : 5 l
Number of refuel : 0