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 投稿者:
兄貴  @ jyou60.kumagaya.or.jp on 97/12/21 04:39:08
 
In Reply to: Re: とりあえずのタイムです・・・。 posted by cera  @ ins21.chiba.dti.ne.jp on 97/12/21 03:13:25
 
> 因みに私はタイムアタックモードのティレルで1分41秒108がベストです。区間タイムは分からないですが。> 鈴鹿はスプーンと130Rがどう走っていいのか分からない。難しいですね。
 
 みなさん、速いっす!
 私はティレルでまだ1分44秒台ですよ、トホホ
 もし、よかったら、マシンセッティングを教えてもらえませんか?
 できれば、ゴーストデータも欲しいです。勉強の為
 ちなみに私はこんな感じです。
 
 Down Force
 ----------
 Rear wing angle  : 10ー
 Front wing angle : 9ー
 
 Gear Box
 --------
 1st gear box ratio : 14
 2nd gear box ratio : 22
 3rd gear box ratio : 28
 4th gear box ratio : 34
 5th gear box ratio : 39
 6th gear box ratio : 43
 
 Steering
 --------
 Steering lock angle : 18ー
 
 Brakes
 ------
 Brake balance front : 60 %
 Brake balance rear  : 40 %
 
 Springs
 -------
 Spring rate on front left   : 75 %
 Spring rate on front right  : 75 %
 Spring rate on rear left    : 67 %
 Spring rate on rear right   : 67 %
 Anti roll bar rate on front : 34 %
 Anti roll bar rate on rear  : 47 %
 
 Ride Height
 -----------
 Body height on front : 41 mm
 Body height on rear  : 53 mm
 
 Dampers
 -------
 Damper bump on front left     : 37 %
 Damper bump on front right    : 37 %
 Damper bump on rear left      : 25 %
 Damper bump on rear right     : 25 %
 Damper rebound on front left  : 67 %
 Damper rebound on front right : 67 %
 Damper rebound on rear left   : 50 %
 Damper rebound on rear right  : 50 %
 
 Camber
 ------
 Camber angle on front left  : -5ー
 Camber angle on front right : -5ー
 Camber angle on rear left   : -5ー
 Camber angle on rear right  : -5ー
 
 Bump
 ----
 Bump stop length on front left  : 0 mm
 Bump stop length on front right : 0 mm
 Bump stop length on rear left   : 0 mm
 Bump stop length on rear right  : 0 mm
 
 Engine
 ------
 Maximum revs : 17500 RPM
 
 Tire
 ----
 Type Slik D
 
 Fuel
 ----
 Amount at startup : 5 l
 Number of refuel : 0
 
 
 
  
 
 
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