> 　長くなったので適当にカットします。
>
おなじく。

> > やってる人が増えてきてうれしいですね。(^^;
> 　そうですね。盛り上がってSTCの様に特設コーナーが！とか（無理だろ〜な〜）
>

そうなるといいんですけどね。

> 　プレイ時間とマクラーレンのシャーシから考えると、一回５千円くらい（？）
>
そうなるでしょうね。ふぇりーの（フェラーリのレプリカ）
みたいにＭＲ２やほかの車から
作ってくれないかなーそれだとうまくするとベンツよりは安そうだし。

> >ピットイン中はタイムが減らないのですか。入ったことがないもので
> > 知りませんでした。TIREのことを考えればこまめに入ったほうが
> > よさそうですがそのあとの周はピットスタートの分遅くなるだろうし、、、。
> > ピットインの間隔はいろいろ試してみてからかなー。
> 　自分のパターンは”コンティニューせずに３周出来たら、３周目で入る。
> コンティニューしたら入らずに最後まで走りきる”です。
> 　６周の半分ということで。
> 　それとコンティニューで車はフル回復するようです。　　
>
ＳＴＣの耐久でははっきりすべってると分かるのですが
まだそこまで滑ってるとはわからないです。ぶつかって最高速が落ちたかも
あまり実感わかないし。＞それよりまず３６１Ｋｍ出したことが無い。

> > > 　パッシングはロケテの時には出てました。（スタートボタン）
> > > 　通信モードでプレイヤーの後ろについたら連打しましょう。嫌われます（おいっ
> > これは知りませんでした。さっそく連打ですね(^^;
> > これって昔のパリダカ？のゲームのクラクションみたいに
> > コンピューターカーには影響はないんですよね？
> 　多分周回遅れの後ろでするとどいてくれると思います。
> 　そのためのものですから。
それはぜひ使ってみます。

> ＃ロケテ第一版では順位制度がなかったから、パッシングが重要だった割に
> ##ツーリングカー並に車が鬼だったからパッシングする暇がなかったの。
> ##ちなみに１Ｃ出来ないのはロケテ第一版で友人が１Ｃクリアしたから（２回目で）。
>
あう。そうだったんですか。
むー。今後は押さえるようにと友人さんにお願いしたいです(^^；