これは当たる！！と確信できる物はないんですが、しばらく書かない内に結構溜まってます。

可能性の高い順からお伝えしていくと、まずは
ティレル、来季はフォードＶ１０濃厚。
ヨーロッパなんかじゃ推測の域から脱していない情報なんですが
中島悟氏のコメントなどからでは「イタリア辺りで発表できるんじゃないかな。」と結構具体的。
虎之介のＦ１デビューについても、そう遠くないことも言ってました。
ファクトリー拡張のことなど、風洞設備のことなどもサラサラっと語っており、ティレルに関することは「ケン・ティレル」に尋ねるよりも詳しいそうな感じです（笑）。
フォードＶ１０はスチュワートの２スペック前の物になるとのこと。
今年、最後のスペックを使うことになるだろうと。

・ヒルの移籍先。
移籍先に関してヒルは「ミナルディ以外とはすべてのチームと話あっている。」とのこと。
プロストがＢＳ、プジョーに資金を出させて獲得を目論んでいるという情報あり。 ＢＳ、プジョーはこの話に乗っているとか。
ザウバーはベテランを欲していることを発言しており、候補として６人のドライバーと交渉しているようで、その中にはヒルもいるとのこと。
アロウズもヒルと交渉を持っているという情報あり。
話の盛り上がり度？ではプロストが一番かな！？


・フィジケラ、ジョーダン残留の可能性。
ベネトン移籍の正式発表をしたにも関わらず、ジョーダン側は契約の優先権はこちらに有りと抗議をし、ＦＩＡの調停など入って調べていくとジョーダンの方に分があることになるようです。
エディー・ジョーダンは「来年、ドライバーは変わらない！」と言い切ってます。 もし、フィジケラ確保に成功するとアレジはどうなる？ 中野は論外！ということになります。
中野はテストドライバーが有力か・・・。

・ミナルディもフォードＶ１０！？
高いそうです。
何がって、新型ハートＶ１０！ミナルディにとっては痛いようです。
ジャンカルロ・ミナルディは「フォードＶ１０は５１％、ハートＶ１０は４９％だ！」とアイマイなことを言っています。
ハートとしては作るからには、なんとしても供給しなくてはならない訳なので、その辺りを逆手に取った、値切り作戦かも知れません。 もしダメでもフォードＶ１０も悪くはないという判断じゃないかな。


ミナルディ・メカクローム（ルノー）！！
ほとんど笑い話に近いです。
ＢＡＴ（ブリティシュ・アメリカン・タバコ）のＦ１進出はミナルディ買収というのがもっぱらな噂。
チーム名もラッキーストライクでいくよ！っと言っているようです。
今だ発表のない、もう一つのメカクローム（ルノー）エンジンをベネトンから奪いとり、とりあえず来年はミナルディシャシーに装備して参戦し、９９年にはビルヌーブとレイナードシャシーを迎え入れるというもの。
しかし、ミナルディはチーム名変更に反対しいることから、買収以前の問題というのが現実なところ。

以上、怪しいさ漂う情報でした。

• フィジケラに残留して欲しいの！ - マグローヌ 97/9/04 13:57:57