私もＭＰ４／８好きでしたよ。

　プレリュードタイプＳは、ＡＴＴＳというコーナリング中に内側より外側のタイヤを多く回転させることでコーナリングスピードを高めるシステムがついています。とてもＦＦとは思えないハンドリングだそうですよ。

　Ｓマチックにはもちろん乗ってみたいのですが、ＮＳＸのＦマチックにも乗ってみたい。ＳマチックとＦマチックの違いは、Ｆマチックはハンドルから手を離さないでシフトチェンジが出きるということです。