セナファンですね？ついでにパワード・バイ・ホンダという言葉を聞くといてもたってもいられなくなりませんか？

　中野はやばくなってきましたね。この前のスピンが痛かった。しかし放出するなら、一度自由にセッティングさせてあげればいいのに。それで速ければ無限ホンダに恩を売るため続投、それでも遅ければ放出してヒルを獲得し、ついでにアロウズのスポンサーも引っ張ってくる。プロストの考えそうなことですが。

　ヒルもねえ、移籍するんならフランスＧＰからしてよ。そしたら中野とヒルというラインナップになっていたのに。

　ヒルに移籍されたらヤマハにとって屈辱でしょうね。無限ホンダに勝てないうえ、ヒルに見捨てられ、恥の上塗り。
　話は変わりますが、２輪のWGPでホンダの市販２気筒マシン（１千万円）より遅いヤマハの４気筒マシン（年間リース料：Ｔカー、スペアエンジン・パーツ込みで約２億円）って一体何？ヤマハさんやばいよ、ＲＥＡＳなんて作ってる場合じゃないよ。

　ＴＷＲも日産をカモにして金儲けすることばかり考えてるうちに、速いマシンの作り方を忘れたんじゃないの？Ｒ３９０は去年のＧＴ−Ｒよりも周回数が少なくて、ずっと前に作ったヨーストの方が遙かに速いとはどういうこと？