> 前ページの自分のル・マンに関する書き込みやすばらしい穴さんの書き込みに対す
> る続きなんですけど、
>
> 　まず、セガ・ツーリングカーチャンピオンシップ（STCCって略称なんですか？ITC
> がもとだからSTCっていったほうがしっくり来ると思うんですけど）にJTCCの車とい
> うのは私的にはちょっと…。
> 　だいいち、スープラ（ＪＧＴＣ）が出てる時点でも違和感があったのに。
>
> 　で、その違和感というのは何かというと、JGTC,JTCCのマシンではITCマシンの馬
> 鹿さ加減にはとてもかなわないということです。
> 　血中馬鹿濃度は
> ＩＴＣ＞＞＞＞＞ＪＧＴＣ＞ＪＴＣＣ
> ってところでしょうか。で、僕としては家庭用移植に当たってはもっとＩＴＣの馬
> 鹿馬鹿しさが体感できるような仕様がほしいところです。
> 　たとえば、セッティングとかの要素を加えるだけで他のカテゴリーとの違いが分
> かると思います。アクティブサスに、ＡＢＳはあたりまえ、レース中に動く空力負
> 荷物や、姿勢制御のために車内で動く重り、フラットでないアンダーパネルなど、
> ほかのカテゴリーでは禁じられているか、馬鹿馬鹿しくてやらないか、ともかく見
> られないような要素がてんこ盛りです。
>
> 　惜しむらくは、ＩＴＣはその破天荒さゆえにつぶれてしまったので、家庭用では
> ゲームとは別にＩＴＣデジタル辞典みたいなコーナーを設け、由良拓也氏の解説で
> も入れて、長く後世にその馬鹿馬鹿しさを語り継いでほしいものです。
>
> 　もし、ＪＴＣＣのマシンをゲームに登場させるなら、セガ・ツーリングカー…は
> 適当でないと思います。全く新しいゲームとして出したほうが良いと思います。
> 　私的には現在ＧＴものの最高峰はル・マン24時間だと思っているのでそれを目指
> す過程でＪＴＣＣで走り、活躍が認められればＪＧＴＣ，ＦＩＡ−ＧＴとステップ
> アップし、最後にル・マンに出場、というものを作ってほしいです。もちろん、Ｊ
> ＴＣＣ時代にどのメーカーの車に乗っていたかでその後の就職先が変わってくると
> かの要素もほしいですね。アコードに載ってたら、最終的にはＮＳＸで挑戦？