賛同します。

> > 火力発電の場合、「原発」ほどは、難しくありません。
>
> なぜそう思われているのかが不思議です．
>
> 日単位で出力をいじれないのは火力も同じです．
> （比較的，調整が効くのは水力発電です）
> 火力中心の昔から，夜間電力は余っています．

その通り！
一般に日単位で運転停止を繰り返すのは、装置の特性上得策ではありません。
出力をいじるのは、非効率です。

> ともかく，電気自動車の理念は，
> 夜間の余剰電力の利用にあります．

あと、将来的に化石燃料等からの脱却が容易になると言う
特性があります。例えば、家庭のソーラーパネルから充電できたり。

> 最初の書き込みの化石燃料のエントロピー云々だけで，
> 議論するのは間違った認識のもとです．

全くです。