う〜ん、どうなんだろ…。
初代のＭＲ２の評価なんだが…

初代　ＭＲ２
軽快なハンドリングとガサゴソ回る絶妙なエンジン、交換を意識
したチープな足回りと速攻で熱ダレするブレーキシステム。
正に「改造してから乗ってね」な車でしたねぇ。知識と工具、
地道な解体屋巡りさえすれば立派なライトウェイトスポーツカー
になる！正に「ダイヤの原石」な車。
そう、弄りかたさえ正しければって意味でも「ダイヤの原石」
である。ある程度の乗り手なら誰でもスポーツ出来る車でもある。
最新型は馬鹿の見本である！と、言えよう。

最新型ＭＲ２の試乗車でスピンして怒られたのは秘密。

個人的にダートラやジムカーナしてたんで…
カルタスＧＴ-ｉとかも大好きです。