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投稿者：
HRS @ ins25.kawagoe.dti.ne.jp on 98/2/08 12:05:23
In Reply to: ＣＰＵＣＰＵＣＰＵ・・・
posted by ＬＯＶＥＬＹ @ jnclic-170-44.ppp.justnet.ne.jp on 98/2/08 01:49:02
>じゃあ、１６→３２にするにはいったい何がかわったのですか？
エンジンでいえば排気量に相当します。
パワーが上がりますが燃費も上がります。
だから燃料タンク（メモリ）も大きくしないとあまり効果は出ません。
同じ排気量のエンジンによっても燃費効率が違うように
ＣＰＵも差があります。
サターンのＳＨ２は燃費効率が良いですが、
ＰＳのＲ３０００Ａは昔のアメ車のように馬鹿食いします。
クロックはエンジンの回転数ね。
ぶん回せば速くなるし熱くなる。
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