こんにちは、am@津山高専です。
ぼくも、タイムがそれほど早いわけではないのですが基本的な走りかたを説明死体と思います。
ＳＴＣＣのページとかほかの方の攻略とあんまり変わらないんですけどね（＾＾；

以下僕のＨＰからカット＆ペースト（＾＾；

<LI>基本的な走り方

ＳＴＣＣではできるだけグリップ走行を心がけなければなりません。なぜか？
それは、ドリフトしてタイヤを滑らすとエンジンの回転数が落ち、タイムロスしてしまう
ためです。この辺がいままでのドリフトゲームとは違う点です。

タイヤを滑らせないためには、適切なブレーキングとシフトチェンジが必要になります。
これにより、グリップの限界を感じながらギリギリのところで走る！という快感
が生じます。これがＳＴＣＣの醍醐味です。

<LI>タイヤを滑らさないために

では、どうすればタイヤを滑らさずに早く走れるでしょうか？ほとんどのレースゲームで
もっとも速いとされる、アウトインアウトはこのゲームにをいては、この法則に
従わない場合もあります。回転数を落とさないために少しアウト側を走った方が速いことも
あります。第一戦はほとんどアウト側を走ります。基本的には路面についている
ブラックマーク（黒くなっているところ）をなぞるようにはしるといいです。

また、このゲームでは減速するというのが重要なファクターになっています。
今までのレースゲームに比べるとかなり重点が置かれているといえるでしょう

＃しかし、この部分がゲームの難易度を上げている部分でもあります。
きついコーナーでは、あらかじめ減速して侵入し、微妙なアクセルワークで回転数を
落とさないようにしながらコーナーを抜けましょう。

また、アクセルオフやブレーキングによって前輪に過重がかかるのを利用して、
アクセルオフした瞬間にハンドルをきることにより 、普通よりするどく曲がる
ことができます。

<LI>二駆と四駆

このゲームには二種類の駆動系統の車が登場します。４ＷＤがオペルとアルファロメオで
２ＷＤがトヨタとメルセデスになってます。４ＷＤの方が、２ＷＤよりグリップがよく安定して
走れるので、初心者におすすめです。しかし２ＷＤの方が最高高速が速いためタイムアタックには
こっちがむいています。しかし、２ＷＤは駆動が後ろにあるため、滑ったときの挙動がかなり不安定に
なりますので初心者にはおすすめできません。また、滑らせない方が速いと書きましたが、
２ＷＤの場合は若干滑らせた方が速いかもしれません。

こんな感じです。みなさんいっしょにタイムアタックがんばりましょうね！
いちおう僕のＨＰの宣伝しときます（＾＾；
内容充実させなきゃなぁ・・・・。
２戦と３戦のタイムが・・・（爆）

• 注釈＆ＵＲＬ - am@津山高専 97/11/28 09:51:20
  • 今、更新（＾＾； - am＠津山高専 97/11/28 12:36:38